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KarosseriebautechnikerIn

Berufsbereiche: Maschinen, Kfz und Metall
Ausbildungsform: Lehre
Lehrzeit: ∅ Einstiegsgehalt: € 2.130,- bis € 2.160,- * Arbeitsmarkttrend: gleichbleibend
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Berufsbeschreibung

KarosseriebautechnikerInnen sind in der Wartung/Reparatur von Karosserien und Fahrzeugaufbauten tätig und stellen Karosserien für Spezialfahrzeuge her (Karosserien von seriengefertigten Fahrzeugen werden durchwegs vollautomatisch am Fließband produziert). Sie führen auch Umbauten an Fahrzeugkarosserien durch (z.B. Einbau von Schiebedächern, Hebebühnen usw.). Die wichtigsten Erzeugnisse der KarosseriebautechnikerInnen sind Aufbauten von Möbelwagen, Kühlwagen, Fahrzeugen des Öffentlichen Dienstes (z.B. Feuerwehrwagen, Krankenwagen, Straßenreinigungsfahrzeuge, Fahrzeuge der Müllabfuhr), Transportbehälter für Flüssigkeiten (Wasser, Öl, Benzin) und Anhänger für Nutzfahrzeuge. Bei Reparaturarbeiten an Oldtimern oder einzelgefertigten Fahrzeugen werden auch Karosserieersatzteile hergestellt. Zu den Dienstleistungen der KarosseriebautechnikerInnen zählen Reparaturarbeiten sowie Ein- bzw. Umbauten an Fahrzeugkarosserien. Die Beschäftigungsbetriebe sind meistens entweder auf die Herstellung von Karosserien oder auf Reparaturarbeiten spezialisiert, wobei die Reparaturbetriebe überwiegen. Die beruflichen Aufgaben und Tätigkeiten der KarosseriebautechnikerInnen hängen stark von der Spezialisierung des Beschäftigungsbetriebes ab.

Die Hauptaufgaben der KarosseriebautechnikerInnen sind die Anfertigung und der Umbau von Aufbauten und Anhängern für Kraftfahrzeuge sowie Reparatur, Instandsetzung und Wartung von Karosserien und Fahrgestellen. Weiters montieren und demontieren sie Fahrzeugteile, Ausrüstung und Zubehör und führen Funktionsprüfungen und Qualitätskontrollen an Karosserien, Fahrzeugaufbauten und Ausrüstungen durch. Eine wichtige Aufgabe ist schließlich der Oberflächenschutz durch Rostschutzanstriche und das Aufbringen von Lackierungen zur Verschönerung der Oberflächen. Bei all diesen Aufgaben müssen die KarosseriebautechnikerInnen verschiedenste Materialien wie Metall, Kunststoff, Holz, Glas usw. mit den entsprechenden Verfahren bearbeiten. Die einzelnen Arbeitsschritte sind Messen, Anreißen, Schneiden, Sägen, Schleifen, Bohren, Senken, Gewindeschneiden, Nieten, Autogenes Brennschneiden und Kaltbearbeitungsverfahren (Richten, Stauchen, Schweifen, Treiben, Schlichten, Bördeln, Abkanten, Absetzen, Spannen, Sicken, Runden, Aufziehen, Einziehen). Lösbare und unlösbare Verbindungstechniken sind z.B. Schraubverbindungen, Kleben, Löten, Gasschmelzschweißen, Widerstandsschweißen oder Schutzgasschweißen.

Zunächst müssen die KarosseriebautechnikerInnen die Untergründe prüfen, danach bringen sie das Füll-, Grund- und Deckmaterial auf und schleifen es ab. Sie bereiten die gebrauchsfertigen Materialien zu und mischen sie. KarosseriebautechnikerInnen lesen Werkzeichnungen und fertigen Skizzen an. Nach vorgegebenen Mustern nuancieren sie die Farben und lassen diese natürlich oder im künstlichen Verfahren trocknen. Schließlich polieren sie die Oberfläche. Manchmal fertigen sie Lackierungen nach Schablone und Pausen an, sie zeichnen und malen einfache Schmuckformen und Beschriftungen. Dafür beherrschen die KarosseriebautechnikerInnen auch die Luftpinseltechnik Eine weitere Möglichkeit des Verzierens ist das Linieren.

KarosseriebautechnikerInnen haben auch zahlreiche organisatorische Aufgaben. Anhand der technischen Unterlagen und Werkzeichnungen legen sie die Arbeitsschritte, Arbeitsmittel und Arbeitsmethoden fest. Danach planen und steuern sie die Arbeitsabläufe, beurteilen die Arbeitsergebnisse und sorgen für die Einhaltung der Qualitätsstandards. Weiters sorgen sie auch dafür, dass alle Arbeiten unter Berücksichtigung der Sicherheits- und Umweltstandards ausgeführt werden; und sie erfassen und dokumentieren technische Daten über den Arbeitsablauf und die Arbeitsergebnisse. Auch in der Kundenberatung wirken KarosseriebautechnikerInnen mit.

KarosseriebautechnikerIn im Berufslexikon

KarosseriebautechnikerInnen sind in der Wartung/Reparatur von Karosserien und Fahrzeugaufbauten tätig und stellen Karosserien für Spezialfahrzeuge her (Karosserien von seriengefertigten Fahrzeugen werden durchwegs vollautomatisch am Fließband produziert). Sie führen auch Umbauten an Fahrzeugkarosserien durch (z.B. Einbau von Schiebedächern, Hebebühnen usw.). Die wichtigsten Erzeugnisse der KarosseriebautechnikerInnen sind Aufbauten von Möbelwagen, Kühlwagen, Fahrzeugen des Öffentlichen Dienstes (z.B. Feuerwehrwagen, Krankenwagen, Straßenreinigungsfahrzeuge, Fahrzeuge der Müllabfuhr), Transportbehälter für Flüssigkeiten (Wasser, Öl, Benzin) und Anhänger für Nutzfahrzeuge. Bei Reparaturarbeiten an Oldtimern oder einzelgefertigten Fahrzeugen werden auch Karosserieersatzteile hergestellt. Zu den Dienstleistungen der KarosseriebautechnikerInnen zählen Reparaturarbeiten sowie Ein- bzw. Umbauten an Fahrzeugkarosserien. Die Beschäftigungsbetriebe sind meistens entweder auf die Herstellung von Karosserien oder auf Reparaturarbeiten spezialisiert, wobei die Reparaturbetriebe überwiegen. Die beruflichen Aufgaben und Tätigkeiten der KarosseriebautechnikerInnen hängen stark von der Spezialisierung des Beschäftigungsbetriebes ab.

Die Hauptaufgaben der KarosseriebautechnikerInnen sind die Anfertigung und der Umbau von Aufbauten und Anhängern für Kraftfahrzeuge sowie Reparatur, Instandsetzung und Wartung von Karosserien und Fahrgestellen. Weiters montieren und demontieren sie Fahrzeugteile, Ausrüstung und Zubehör und führen Funktionsprüfungen und Qualitätskontrollen an Karosserien, Fahrzeugaufbauten und Ausrüstungen durch. Eine wichtige Aufgabe ist schließlich der Oberflächenschutz durch Rostschutzanstriche und das Aufbringen von Lackierungen zur Verschönerung der Oberflächen. Bei all diesen Aufgaben müssen die KarosseriebautechnikerInnen verschiedenste Materialien wie Metall, Kunststoff, Holz, Glas usw. mit den entsprechenden Verfahren bearbeiten. Die einzelnen Arbeitsschritte sind Messen, Anreißen, Schneiden, Sägen, Schleifen, Bohren, Senken, Gewindeschneiden, Nieten, Autogenes Brennschneiden und Kaltbearbeitungsverfahren (Richten, Stauchen, Schweifen, Treiben, Schlichten, Bördeln, Abkanten, Absetzen, Spannen, Sicken, Runden, Aufziehen, Einziehen). Lösbare u ...

  • ab 04.11.2019
    Sie lernen den Aufbau, die Systemeigenschaften und Diagnosemöglichkeiten folgender Systeme kennen: LIN-Bus - CAN-Bus - Flex-Ray - Most-Bus - Bluetooth.
    Ziele:
    Das vernetzte Fahrzeug.
    Zielgruppe:
    KFZ-Techniker, KFZ-Elektriker, Karosseriebautechniker

    Institut:
    WIFI Salzburg

    Wo:
    WIFI Salzburg Julius-Raab-Platz 2 5027 Salzburg

    Wann:
    04.11.2019 - 05.11.2019

    Zur Kursanmeldung
  • ab 06.04.2020
    Sie lernen den Aufbau, die Systemeigenschaften und Diagnosemöglichkeiten folgender Systeme kennen: LIN-Bus - CAN-Bus - Flex-Ray - Most-Bus - Bluetooth.
    Ziele:
    Das vernetzte Fahrzeug.
    Zielgruppe:
    KFZ-Techniker, KFZ-Elektriker, Karosseriebautechniker

    Institut:
    WIFI Salzburg

    Wo:
    WIFI Salzburg Julius-Raab-Platz 2 5027 Salzburg

    Wann:
    06.04.2020 - 07.04.2020

    Zur Kursanmeldung
  • ab 10.04.2020
    Sie lernen den Aufbau, die Funktion und Kalibriermöglichkeiten folgender Sensoren kennen: Radarsensoren - Kamerasensoren - Ultraschallsensoren.
    Ziele:
    Das intelligente Fahrzeug
    Zielgruppe:
    KFZ-Techniker, KFZ-Elektriker, Karosseriebautechniker

    Institut:
    WIFI Salzburg

    Wo:
    WIFI Salzburg Julius-Raab-Platz 2 5027 Salzburg

    Wann:
    10.04.2020 - 10.04.2020

    Zur Kursanmeldung
  • ab 29.11.2019
    Sie lernen den Aufbau, die Funktion und Kalibriermöglichkeiten folgender Sensoren kennen: Radarsensoren - Kamerasensoren - Ultraschallsensoren.
    Ziele:
    Das intelligente Fahrzeug
    Zielgruppe:
    KFZ-Techniker, KFZ-Elektriker, Karosseriebautechniker

    Institut:
    WIFI Salzburg

    Wo:
    WIFI Salzburg Julius-Raab-Platz 2 5027 Salzburg

    Wann:
    29.11.2019 - 29.11.2019

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  • ab 04.05.2020
    Sie lernen den Aufbau, die Funktion und die Gefahren dieser Antriebsvarianten kennen: Serieller Hybrid - Paralleler Hybrid - Plug in Hybrid - Elektrofahrzeug.
    Ziele:
    Das alternative Fahrzeug
    Zielgruppe:
    KFZ-Techniker, KFZ-Elektriker, Karosseriebautechniker

    Institut:
    WIFI Salzburg

    Wo:
    WIFI Salzburg Julius-Raab-Platz 2 5027 Salzburg

    Wann:
    04.05.2020 - 04.05.2020

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  • ab 09.12.2019
    Sie lernen den Aufbau, die Funktion und die Gefahren dieser Antriebsvarianten kennen: Serieller Hybrid - Paralleler Hybrid - Plug in Hybrid - Elektrofahrzeug.
    Ziele:
    Das alternative Fahrzeug
    Zielgruppe:
    KFZ-Techniker, KFZ-Elektriker, Karosseriebautechniker

    Institut:
    WIFI Salzburg

    Wo:
    WIFI Salzburg Julius-Raab-Platz 2 5027 Salzburg

    Wann:
    09.12.2019 - 09.12.2019

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  • ab 17.06.2020
    In diesem Kurs lernen Sie alle relevanten Inhalte der E-Ladeinfrastruktur und der Speichersysteme von Elektrofahrzeugen kennen. Dieser Kurs richtet sich im Speziellen an KFZ-Techniker oder Karosseriebautechniker.

    Institut:
    WIFI OÖ (Linz)

    Wo:
    WIFI Wienerstraße 150, 4020 Linz

    Wann:
    17.06.2020 - 17.06.2020

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  • ab 17.06.2020
    In diesem Kurs lernen Sie alle relevanten Inhalte der E-Ladeinfrastruktur und der Speichersysteme von Elektrofahrzeugen kennen. Dieser Kurs richtet sich im Speziellen an KFZ-Techniker oder Karosseriebautechniker.

    Institut:
    WIFI OÖ (Linz)

    Wo:
    WIFI Wienerstraße 150, 4020 Linz

    Wann:
    17.06.2020 - 17.06.2020

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  • ab 21.03.2020
    Grundlagen der Hochvolttechnik, Allgemeine Schutz- und Sicherheitsmaßnahmen, Gefahren des elektrischen Stroms und Auswirkungen auf den menschlichen Körper, Hochvolt-eigensichere Fahrzeuge, Vorgehen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvolt, Tätigkeiten, die unter HV 2 fallen: Spannungsfreischaltung, gegen Wiedereinschalten Sichern, Feststellen der Spannungsfreiheit, Messungen am Hochvolt-System nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers, bei denen ein zwangsäufiger Berührungsschutz gewährleistet bleiben muss, Hochvolt-Komponententausch
    Ziele:
    Gefährdungspotenziale von Hochvoltsystemen im KFZ sind Ihnen vertraut und haben die Berechtigung laut ÖVE-Richtlinie R19:2015, eine Spannungsfreischaltung durchzuführen und an spannungsfreigeschalteten Hochvoltsystemen zu arbeiten.
    Zielgruppe:
    Der Zugang ist nur für Personen mit einer abgeschlossenen Ausbildung zum/zur KFZ-Techniker/in, KFZ-Elektriker/in oder Karosseriebautechniker/in möglich.
    Voraussetzungen:
    Berufsabschluss im Kfz-Bereich nach 1973, bzw. Elektrotechnische Vorkenntnisse/HV 1 Schulung.

    Institut:
    Berufsförderungsinstitut (BFI) - Salzburg

    Wo:
    BFI Salzburg

    Wann:
    21.03.2020 - 02.04.2020

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  • ab 19.11.2019
    Grundlagen der Hochvolttechnik, Allgemeine Schutz- und Sicherheitsmaßnahmen, Gefahren des elektrischen Stroms und Auswirkungen auf den menschlichen Körper, Hochvolt-eigensichere Fahrzeuge, Vorgehen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvolt, Tätigkeiten, die unter HV 2 fallen: Spannungsfreischaltung, gegen Wiedereinschalten Sichern, Feststellen der Spannungsfreiheit, Messungen am Hochvolt-System nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers, bei denen ein zwangsäufiger Berührungsschutz gewährleistet bleiben muss, Hochvolt-Komponententausch
    Ziele:
    Gefährdungspotentiale von Hochvoltsystemen im KFZ sind Ihnen vertraut und Sie haben die Berechtigung laut ÖVE-Richtlinie R19:2015, eine Spannungsfreischaltung durchzuführen und an spannungsfreigeschalteten Hochvoltsystemen zu arbeiten.
    Zielgruppe:
    Der Zugang ist nur für Personen mit einer abgeschlossenen Ausbildung zum/zur KFZ-Techniker/in, KFZ-Elektriker/in oder Karosseriebautechniker/in möglich.
    Voraussetzungen:
    Berufsabschluss im KFZ-Bereich nach 1973, (LAP-Nachweise).

    Institut:
    Berufsförderungsinstitut (BFI) - Salzburg

    Wo:
    BFI Salzburg

    Wann:
    19.11.2019 - 28.11.2019

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  • 11 In Inseraten gefragte berufliche Kompetenzen
  • Schichtarbeit
  • Fahrzeugbaukenntnisse
  • Autogenschweißen
  • Blechbearbeitung
  • CNC - Computerized Numerical Control
  • Hydrauliktechnik
  • Kfz-Spenglerei
  • Löten
  • Montage von Baugruppen und Bauteilen
  • Pneumatiktechnik
  • WIG-Schweißen

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